Esto de aparcar las bicis del bicing es todo un arte. Te las encuentras por todos lados, en el container, “atada” al árbol, en la playa, en el agua, en el parking, en la puerta de casa,….lo que yo digo, en todas partes menos en sus estaciones.

Y es que desde que este servicio inicio su andadura con bicis nuevas y relucientes, hace un par o tres de años,  ha llovido mucho y aunque diría que las bicis son las mismas y están hechas una *****, la gente  ha aprendido nuevos métodos para “desanclar” y “anclar” bicis a su antojo. Prueba de ello es también, el estado de los anclajes, la mayoría parecen un campo de minas. Aunque el ganador es el siguiente artista:

Veamos quien es guapo que se la lleva después…. Ah si!! los de Clear Channel no? esos que mueven bicis pinchadas, sin frenos, con el manillar roto, sin marchas y un largo etc… de una estación a otra, para que el sistema pueda decir que hay bicis disponibles.

P.D. Nótese el tono sarcastico del post

Hoy hablaremos del maravilloso mundo del bicing, del cual soy usuaria y sufridora.

Para aquellos que no lo conozcan, el bicing es una iniciativa que el Ayuntamiento de Barcelona impulsó hace un año y pico. Un servicio de alquiler de bicicletas públicas, donde los usuarios pagan un abono anual de 24 euros y pueden usar las bicis, en las casi 400 estaciones repartidas por toda la ciudad. Disponen de un periodo de “30 minutos de uso gratis” (muy poco), pasado este tiempo, se cobran 30cts por cada media hora adicional con un máximo de 2 horas al día, hasta llegar a las 150euros si se sobrepasan las 24h.

Aunque a priori la iniciativa es muy buena, el servicio es realmente pésimo ya que tiene muchos problemas. Como por ejemplo…

• el sistema informático falla mas que una escopeta de feria, por lo que muchas veces las estaciones no tienen conexión y es imposible retirar bicis (aunque si devolverlas).
• en ocasiones, aunque aparentemente haya bicis disponibles, el sistema considera que no están y es imposible retirarlas. Ya sea porque están defectuosas, mal ancladas o simplemente porque el sistema no sabe que están. Por lo tanto, te encuentras con una estación que quizás dispone visualmente de 7 bicis, pero sólo puedes retirar una. Si además es tu día de suerte, la encontrarás en buen estado.
• El estado de las bicis deja mucho que desear. Te puedes encontrar bicis con la rueda pinchada, las marchas rotas, asientos encasquillados que no puedes subir o bajar, otros que simplemente no se bloquean, cadenas salidas, frenos que no funcionan…. en fin…esto y mucho más, es el pan de cada día.
• y no hablemos de lo complicado que es, en ocasiones devolver una bici, porque todas las estaciones están llenas, el reloj hace tic tac y aun con los 10 minutos extras que el sistema te regala, es una ardua tarea poder devolver la bici a tiempo para que no te cobren. Al final, en según en que puntos negros, terminas por devolver la bici tarde, desesperado, de mal humor y en la quinta ostia de donde realmente querías ir.
• por la misma regla de tres, en según que sitios y horas, es tremendamente complicado encontrar una bici disponible, por muchas estaciones que te acabes pateando y con el consiguiente mal humor que se te queda.
• quizás en segundo plano, tendríamos el poco carril bici existente aun hoy día en Barcelona y del poco respeto que tienen por él, los vehículos en general. Pero eso ya es otra historia.

maravilloso ejemplo de un carril bici

Esto fue lo que me encontré un día, aunque no fui tan rápida para sacarle una foto. Fuente: stu.pido.us

y continuación te encuentras con la fantástica pantallita “esta estación esta temporalmente fuera de servicio excepto para devolver bicicletas…“

Pero después de todo esto, además esta mañana he tenido el gusto de sufrir otra piiii incidencia. He retirado una bici, que mas adelante he querido cambiar en la siguiente estación porque tenia problemas. Por desgracia, el anclaje no funcionaba bien y ha bloqueado la bici, aunque no ha desbloqueado mi carnet de usuario, por lo que el sistema consideraba que aun tenia la bici en mi poder. Solución; llamar al servicio técnico, que como mínimo es un telf 900 (gratis), porque si me voy dejándolo así, seguro que mi cuenta corriente se resiente después y me bloquean el carnet de por vida.

Después de mas de 20 minutos al teléfono, la única solución que me ha dado la operadora (que muy amablemente me ha atendido), es tomar nota de todos los datos (nº de abonado, DNI, nombre, nº estación, nº anclaje y nº de bici) y dejar la tarjeta bloqueada un máximo de 48h, ya que no coincidía el nº de bici anotado en la rueda delantera con el nº de bici que decía el sistema que tenia. En definitiva, que ahora resulta que también etiquetan mal las bicicletas y como compensación, es el usuario quien sufre las consecuencias. Eso si, las sufre en silencio (como las hemorroides) porque no puedes hacer nada.

La bici de la discordia

Por lo tanto, un máximo de 48h hasta poder volver a utilizar mi tarjeta de abonado, porque un técnico tiene que revisar en persona, que los datos que he dado por teléfono son verdad y para ello, dispone de 48h. Que aunque puede ser menos tiempo, no me van a avisar, así que vaya probando a ver si hay suerte. Realmente indignante!! Encima he tenido que ir a pie al trabajo y entre la hora que era y el retraso de la incidencia, he llegado 30 minutos tarde al trabajo. Para una vez que salgo con tiempo de casa

En definitiva, los usuarios tenemos derecho a que el servicio que se nos está dando no sea excelente (tampoco pedimos tanto), pero al menos decente.

Podemos decir que el bicing funciona fantásticamente mal, gracias a la empresa que lo gestiona (Clear Channel), que trabaja de forma deficiente y que encima se escuda diciendo que tampoco va tan mal, porque la cosa podría ser peor.

¿Qué podemos hacer?

Todos aquellos que hayáis sufrido el bicing, ya sea porque no estáis conforme con su mala gestión o porque habéis tenido un disgusto económico (a mas de uno le han cobrado injustamente, por una bici que el sistema no reconoció como no retornada) estáis en vuestro derecho de hacer una reclamación.

• Enviar vía web la reclamación a través de la OMIC (http://www.bcn.es/omic) (botón rosa en margen izquierdo, seleccionar RECLAMACIONS).
• Denuncia formal presencial en el Ayuntamiento de Barcelona.
• Reclamaciones vía web a través de la web del Ajuntament (www.bcn.es) Buscar opción INCIDÈNCIES I RECLAMACIONS, poner BICING en el buscador y rellenar la/s que más se aproximen al tipo de reclamación. Si en 3 meses el Ajuntament no se pronuncia, contactar con el Síndic de Greuges.
• Enviar una reclamación escrita a info@bicing.com o rellenarla en sus oficinas (aunque quizás sea mas factible lo anterior)

¿Que más, tendremos que hacer antes de que tomen medidas?